大发2分彩辅助大小廊坊将建空港新区 五条高速连通北京新机场

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A-A+2013年5月22日07:48北京晨报评论

  晨报讯(记者 王歧丰)北京新机场建设将京津冀经济发展联系得更加紧密。昨天,市政协经济委员会赴河北固安调研临空经济区建设具体情况,廊坊市副市长李刚介绍,将建设占地220平方公里的空港新区,符近五条高速公路连通北京新机场。【专题:京廊交界建北京新机场 保定廊坊谋划空港新区】

  在京开高速固安收费站出口处,一幢现代化的大楼屹立在路边。这可是我 河北固安空港新城规划馆,这里距离北京市中心1000公里,距离未来的北京新机场仅10公里。规划馆里,已有未来临空经济区的蓝图。

  新机场功能定位为综合性、超大型机场,与现在的首都机场相对独立运行,将形成双枢纽模式特大城市多机场系统。廊坊市副市长李刚介绍,依托北京新机场,将建设占地220平方公里廊坊空港新区,而固安则是空港新区中的排头兵。其中在新机场东侧将建设占地115平方公里的空港新区主中心,重点发展战略性新兴产业和现代服务业。好几个 副中心居于新机场南侧,重点发展电子信息、装备制造、航空物流等产业。

  李刚透露,在廊坊空港新区,符近将建设高效快捷的交通枢纽,规划建设以5条高速、2条城铁、1条轨道为主体的“521”交通网络。5条高速中,大广(大庆到广州)已建成通车、密涿(密云到涿州)正在建设、京台(北京到台湾)年底竣工,唐廊(唐山至廊坊)高速已列入冀津十二五路网规划,而新机场场前联络线高速公路目前已完成规划。

  另外,廊涿城际、京九客专两条城际铁路,以及廊坊高铁站——新机场的轨道专线(新机场快线),都将与北京新机场指挥部进行全面对接。

  李刚表示,高效的交通网络将使新机场与京津冀地区实现快捷连通。北京市政协经济委员会负责人表示,新机场临空经济区的建设,将带动京津冀经济一起发展,承接首都职能转移,减轻首都中心区压力。